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基于單管正激架構(gòu)的250W電動(dòng)車充電器設(shè)計(jì)

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基于單管正激架構(gòu)的250W電動(dòng)車充電器設(shè)計(jì)

手上有一款單管反激架構(gòu)的充電器,近來無(wú)事,就想把這款充電器改為正激架構(gòu)的玩玩。
             那么先來介紹下目前這款單管反激架構(gòu)充電器的功能:
             【1】多種輸出電壓可通過與單片機(jī)連接的按鍵調(diào)節(jié):36V/48V/60V/72V/96V
             【2】多種充電電流可調(diào):0-6A
             【3】4位數(shù)碼管可以顯示充電電壓和充電電流
            暫時(shí)不想去寫單片機(jī)程序,就使用原來單管反激上的單片機(jī)和顯示板,只修改架構(gòu)。

下面為此次修改設(shè)計(jì)的澳規(guī)電源適配器方案:
             【1】設(shè)計(jì)參數(shù):使用原來充電器上的單片機(jī)和顯示板,需要匹配接口
                    【輸入電壓】175V-265Vac,50Hz ,手上資源有限,沒辦法調(diào)寬電壓
                    【輸出電壓】36V/48V/60V/72V/96V±1%,通過按鍵調(diào)節(jié)
                    【輸出電流】0-6A,最大250W
                    【工作效率】?? 我也不知道能做到多少
             【2】設(shè)計(jì)思路:
                    【輔助電路】由于輸出電壓調(diào)節(jié)的范圍較大,所以使用OB2538反激電路做輔助電源,給正激電路驅(qū)動(dòng)及反饋電源單片機(jī)供電
                    【驅(qū)動(dòng)電路】使用最常用的3845作為驅(qū)動(dòng)IC,外圍電路簡(jiǎn)單
                    【反饋電路】使用LM224作為電壓電流的運(yùn)算反饋
             【3】電路圖:




這個(gè)是續(xù)流二極管的波形,我的變壓器輸入輸出匝數(shù)比是26:26=1:1,(電路在1樓,吸收電阻電容參數(shù)有點(diǎn)調(diào)整,明天再更新)
輸入為220Vac,所以續(xù)流二極管的電壓大約在310V左右,加上尖峰,在400V左右。
不過這個(gè)還只是輸出45V,0.5A電流左右,買的功率電阻(做負(fù)載)要明天才能到,到時(shí)候再加大電流測(cè)試。


剛才重新測(cè)試了一下,在輸出25W左右,使用去磁繞組消磁,和鉗位RCD去磁,續(xù)流二極管的尖峰相差不大,RCD去磁的電路的波形我放在了21樓,
請(qǐng)星版點(diǎn)評(píng),明天我的功率電阻負(fù)載到了,我再加大負(fù)載測(cè)試。

繞變壓器的時(shí)候,我將增加N4和N5,作為去磁繞組,方便后續(xù)測(cè)試用。
使用的是PQ3535 PC40的磁芯。

變壓器已經(jīng)繞好了,晚一些再測(cè)試。 

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| 發(fā)布時(shí)間:2019.03.16    來源:充電器廠家
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