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傳感器讓尋找車位更容易

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傳感器讓尋找車位更容易

筆記本電源適配器科技日報北京9月7日電 記者姜靖)梅賽德斯—飛馳和博世目前正在聯(lián)合測試一項全新的社區(qū)停車智能服務,利用車載傳感器生成路邊空置車位的相關(guān)數(shù)據(jù),并通過所配備的通訊界面提供和接收這些數(shù)據(jù),讓尋找車位更加簡單快捷。項目已在斯圖加特進行試點。

博世互聯(lián)停車項目負責人羅爾夫·尼哥帝姆斯說:這樣的社區(qū)停車模式,實則是把尋找停車位的工作進行了分配,這樣就能大大縮短尋找停車位的時間,并且能引導駕駛者直接駛向可用車位。


據(jù) 解,車身裝載的超聲波傳感器可以連續(xù)以每小時55千米的速度掃描沿路車位。當定位到可用的停車位時,收集到數(shù)據(jù)便會由飛馳車輛后臺通過一個平安數(shù)據(jù)鏈 傳送至博世的物聯(lián)網(wǎng)云平臺進行分析,再由數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)確認所識別到區(qū)域是否為可用停車位。舉例來說,如果車輛不時地提供信息,提示一條繁忙道路上有一處 空位,但這個空位很可能只是一條空車道,并不能用于停車。


雙方試點項目的階段,系統(tǒng)能夠計算出在某一開放街區(qū)找到空置停車位 可能性。而在下一階段,一旦這樣的社區(qū)停車模式被更廣泛地投入使用,甚至可以做到實時匯報路邊車位的可用性和可用面積。此外,通過結(jié)合可用車位的更多 信息,就能實現(xiàn)更多附加功能,譬如識別到車位在公共停車場內(nèi),那么車載屏幕或者“MercedmeAPP上就會出現(xiàn)一個數(shù)字車位地圖,駕駛者只 需選擇這一目的地,然后跟著導航直接駛向車位。


博世方面表示,通過與類似“遠程停車試點”這樣的停車輔助系統(tǒng)相結(jié)合(現(xiàn)已可用于全新奔馳E級車)社區(qū)停車模式就能大幅減少駕駛者的停車煩惱。


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| 發(fā)布時間:2017.04.25    來源:筆記本電源適配器
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