充電站行業(yè)現(xiàn)狀分析 |
一、充電站行業(yè)現(xiàn)狀分析 1. 行業(yè)發(fā)展概況 截止到2016年底,我國充電樁累計已達到23萬個。其中,公共充電樁數(shù)量為15萬個左右,私人充電樁總數(shù)約8萬個。可見,隨著各地參與充電樁建設積極性的提高,我國充電基礎設施發(fā)展正邁入新階段,電動汽車充電站潛力不斷釋放。
圖表1:2010-2016年我國充電樁歷年累計數(shù)量(單位:個)
隨著電動汽車突飛猛進,充電基礎設施建設滯后日益凸顯,甚至已影響到電動汽車的進一步發(fā)展。為此,多部委聯(lián)合督促推進充電基礎設施建設。在中央政府高層督促下,充電樁及充換電站建設出現(xiàn)明顯提速,但距離目標還相差甚遠。發(fā)改委提出的目標,是到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個。 充電基礎設施要實現(xiàn)上述目標,還需要掃清多個障礙。首先,需要完善、健全充電設施建設政策。電動汽車充電站作為新興產業(yè),面臨著各地電價政策不統(tǒng)一的難題,有部分地區(qū)無法享受扶持性電價政策,不利于加快推進。其次,跨運營商之間的支付、信息互聯(lián)互通尚處于起步階段,未來還需進一步加大投入。同時,非專業(yè)運營企業(yè)由于缺乏充電服務專業(yè)化能力,存在有一定安全隱患。后,影響充電基礎設施推進的重要因素是高昂的成本。其中包括基礎設施成本、配電設施成本、運營成本等,在沒有補貼幫助下,企業(yè)很難做到盈虧平衡,積極性不高。 所幸電動汽車充電站技術發(fā)展飛速,在一定程度上能促進大規(guī)模建設。據(jù)統(tǒng)計,2010年,我國充電站專利技術申請數(shù)量僅為512件,隨著研發(fā)投入增大,到2016年底,專利技術申請數(shù)量累計已達3062件,2016年全年申請專利數(shù)為580項。專利技術申請的井噴,佐證了我國電動汽車充電站技術飛速發(fā)展。 圖表2:2010-2016年我國充電站專利技術申請數(shù)變化情況(單位:項)
總的來說,電動汽車是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一,作為基礎設施的充電站有望迎來前所未有的發(fā)展契機。不過,在發(fā)展初期階段,政府需要做好扶持及引導。
文章轉載自網(wǎng)絡,如有侵權,請聯(lián)系刪除。 |
| 發(fā)布時間:2017.06.26 來源:充電器廠家 |
上一個:無線充電器工作原理 | 下一個:充電站行業(yè)未來發(fā)展趨勢 |
東莞市玖琪實業(yè)有限公司專業(yè)生產:電源適配器、充電器、LED驅動電源、車載充電器、開關電源等....